近期由杭州景文模型設(shè)計(jì)有限公設(shè)計(jì)制作中鐵四局杭州地鐵6號(hào)線SG6-15標(biāo)項(xiàng)目模型交付客戶使用,模型制作比例為1:110,概念手法制作,配置動(dòng)態(tài)地鐵車輛。
模型主要表現(xiàn)三站一跨界平臺(tái)施工維護(hù)狀態(tài)及建成后使用狀態(tài),垂直比例夸張制作,方便參觀者更好的了解整個(gè)工程施工狀態(tài)。
杭州地鐵6號(hào)線二期工程SG6-15標(biāo)段:火車東站、火車東站~機(jī)場(chǎng)路站區(qū)間、機(jī)場(chǎng)路站,主要內(nèi)容為:(1)火車東站共計(jì)分A、B、C三個(gè)部分,A區(qū)為地下四層站,頂板覆土4.85~5.15m,底板墊層底(有效站臺(tái)中心里程)埋深約33.9m;B區(qū)為地下五層站,主體部分頂板覆土3.12~3.46m,坑底埋深約34.64~36.6m;C區(qū)頂板覆土2.54~3.22m,底板墊層底埋深約37.20~38.06m。A區(qū)標(biāo)準(zhǔn)段寬度為22.5米,端頭井寬度為26.4m、26.6m,車站長(zhǎng)147米;B區(qū)標(biāo)準(zhǔn)段寬度為22.5米,端頭井寬度為26.9m、27.85m,車站長(zhǎng)166.8米;C區(qū)標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1米,端頭井寬度為11~28.36m,車站長(zhǎng)136.2米。A區(qū)設(shè)2組風(fēng)亭、3個(gè)出入口及1通道;B區(qū)設(shè)兩組風(fēng)亭、兩個(gè)出入口; C區(qū)附屬結(jié)構(gòu)與主體合建。A、B區(qū)之間設(shè)A、B連通區(qū),該區(qū)域?yàn)榈叵乱粚訂沃p跨結(jié)構(gòu),與車站附屬同期施工。
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