五對(duì)輪系列的第二輛，趕在今天返回加拿大之前完成的。
這次改造上下了不少功夫，使用了RB的金屬炮管和國內(nèi)某魚上的蝕刻片。自己還用0.2的金屬線添加了跑他后面背包環(huán)的細(xì)節(jié)，并重制了燈架。(因?yàn)槲g刻片被我玩廢了) 另外蝕刻片的質(zhì)量很不錯(cuò)，一口氣買了五套，推薦!
本來最早是要參考Miniart T-55A 蘇聯(lián)海軍步兵的型號(hào)制作的，但噴完補(bǔ)土才發(fā)現(xiàn)兩個(gè)車炮塔根本不一樣。
濾鏡之后顏色居然一股濃濃的活在越南的氣息。巧的是我居然連越南的水貼紙都有。但可能是個(gè)人對(duì)于越南題材的喜愛并不在坦克之上，最后還是決定制作五對(duì)輪參加過的最著名的行動(dòng)，布拉格之春。
▲百度搜索布拉格首先跳出來的就是這張照片里的T-55
看著感覺難度不大結(jié)果湊圖案貼水貼就搞了兩個(gè)半小時(shí)。數(shù)字偏大，而部隊(duì)編號(hào)又太小，很是尷尬。聊勝于無的考證，增加了不少逼格。
川普模型榮譽(yù)出品的五對(duì)輪質(zhì)量細(xì)節(jié)出眾外形準(zhǔn)確(除了那個(gè)炮塔把手的組裝方式，簡直無語)，是市面上目前最好的五對(duì)輪。
但質(zhì)量好不意味著問題是沒有的，比如說這輛T-55。川普模型家所有的五對(duì)輪系列底盤統(tǒng)一給的是T-54的底盤。T-54和T-55底盤主要的差別集中在后面引擎蓋的樣式上這兩張圖說明了二車引擎蓋的主要差別，左邊的是T-54-3, 右邊的是T-55。
針對(duì)引擎蓋這個(gè)問題進(jìn)行了一個(gè)15分鐘左右的小手術(shù)。用補(bǔ)土填上原有的引擎蓋縫隙，重新用刻線針刻出新的樣式。鏟掉了后面右側(cè)的散熱網(wǎng)原件，并重新用膠板搭了一個(gè)框。散熱網(wǎng)蓋上蝕刻片以后基本還原T-55的引擎蓋。
用金屬線重制了燈架，蝕刻片已經(jīng)陣亡(手殘的人)
炮塔自己用圣多美AB填縫王重置了防水布。防水布前面的金屬固定環(huán)的蝕刻片來自某些船佬的蝕刻片零件。將中間的孔鉆出打磨后套在炮管上。
再用0.2的金屬線，加上位于關(guān)節(jié)處的兩個(gè)圓點(diǎn)狀的蝕刻片做出炮管與紅外大燈的聯(lián)動(dòng)架。
這次居然把銅線都用完了，炮塔的把手只能鉆孔后流道拉絲
用寶石翠綠濾鏡后顏色十分...嗯...魔幻
仿佛進(jìn)入了越南的魔法從林，從這個(gè)時(shí)候開始就起了要不要做個(gè)北越涂裝的算了。
最后經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的水帖工程加漬洗之后，自己的堅(jiān)持終于把坦克從越南開到了布拉格與其在叢林里茍且偷生，不如在大街上碾壓暴徒進(jìn)軍布拉格，干翻捷克佬，走!
